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Cómo elegir lubricante para rodamientos de bolas de ranura profunda de plástico

2025-04-28

En el diseño y aplicación de Rodamientos de bolas de plástico de ranura profunda , la selección de lubricantes juega un papel vital. Los lubricantes razonables no solo pueden reducir significativamente el coeficiente de fricción y reducir el desgaste, sino también extender efectivamente la vida útil de los rodamientos y mejorar su eficiencia y confiabilidad de trabajo. Por lo tanto, al seleccionar lubricantes, las características de los materiales plásticos, los requisitos especiales del entorno laboral y el estado de movimiento de los rodamientos deben considerarse completamente para garantizar una buena compatibilidad entre el lubricante y el material plástico para lograr el efecto de lubricación.

Los lubricantes utilizados en los rodamientos de bola de ranura de plástico profundo se dividen principalmente en dos categorías: aceites y grasas lubricantes. Cada tipo de lubricante tiene características de rendimiento únicas y rango de aplicaciones. Los aceites lubricantes suelen ser adecuados para aplicaciones con movimiento de alta velocidad o disipación de calor rápido. Al seleccionar lubricantes, la viscosidad es un factor clave, y su nivel afecta directamente el efecto de fluidez y lubricación del lubricante en el rodamiento. Los lubricantes de baja viscosidad son adecuados para una operación de alta velocidad y pueden proporcionar excelentes condiciones de lubricación y un rendimiento eficiente de disipación de calor. Sin embargo, bajo cargas pesadas o condiciones de impacto, la viscosidad demasiado baja puede no formar una película de aceite efectiva, lo que resulta en contacto directo entre las superficies de metal o plástico, acelerando así el desgaste. En contraste, los lubricantes de alta viscosidad son adecuados para condiciones de baja velocidad o de carga pesada y tienen una fuerte capacidad de carga, pero pueden aumentar la fricción y el calor debido a la fluidez insuficiente. Por lo tanto, la viscosidad del lubricante debe seleccionarse científicamente de acuerdo con la velocidad de funcionamiento, la carga y el rango de temperatura del rodamiento.

Además, el tipo de aceite base del lubricante también debe considerar su compatibilidad con los materiales plásticos. Los aceites base minerales se usan ampliamente debido a su estabilidad y economía, pero pueden funcionar mal a alta temperatura o entornos químicos especiales. Relativamente hablando, los aceites base sintéticos proporcionan un mejor rendimiento, con una mejor fluidez de baja temperatura, mayor estabilidad térmica y una capacidad antioxidante más fuerte, que son adecuadas para las necesidades de lubricación de los rodamientos de bolas de plástico de plástico de alto rendimiento. Para mejorar aún más el rendimiento del lubricante y extender su vida útil, se agregan diversos aditivos, como antioxidantes, agentes anti-ropa, agentes anticorrosión y agentes antifoaming.

La aplicación de la grasa en los rodamientos de bola de ranura de plástico profundo es más adecuada para operaciones a baja velocidad y a largo plazo o condiciones ambientales complejas. La grasa consiste en aceite base y espesante, y el tipo de espesante afecta directamente el rendimiento de la grasa. Los espesantes de uso común incluyen espesantes compuestos a base de litio, a base de calcio y cerámica, etc. Varios espesantes tienen diferencias significativas en la resistencia a la temperatura, resistencia al agua, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Al seleccionar la grasa, su rango de resistencia a la temperatura debe considerarse cuidadosamente para garantizar que la grasa no pierda ni se deteriore dentro de la temperatura de funcionamiento del rodamiento. Además, la viscosidad de la grasa y el tipo de espesante deben coincidir razonablemente de acuerdo con la carga, la velocidad y el entorno de trabajo del rodamiento para garantizar que la grasa forma una película de aceite estable dentro del rodamiento, reducir el contacto directo entre las superficies de metal o plástico y, por lo tanto, reducir la fricción y el uso.