6001 Rodamientos extendidos de 1 mm con anillo interior abierto de doble cara

El rodamiento abierto doble convexo de 1 mm 6001 tiene un diseño abierto, lo que significa que no hay sellos ni tapas antipolvo en ninguno de los lados del rodamiento. Los rodamientos abiertos se utilizan normalmente en escenarios donde los requisitos de lubricación son altos y el entorno de trabajo es relativamente limpio. Dado que el rodamiento no está sellado, se puede observar directamente el estado de funcionamiento de la bola y la pista de rodadura dentro del rodamiento. Si necesita agregar lubricantes o limpiar, puede hacerlo rápidamente y reducir el tiempo de inactividad. Sin la fricción del anillo de sellado, se reduce la fricción general y se mejora la flexibilidad de rotación, especialmente para equipos giratorios de alta velocidad. En comparación con los rodamientos cerrados, el proceso de producción de los rodamientos abiertos es relativamente simple, por lo que el precio es bajo y es especialmente adecuado para equipos con bajos requisitos de protección.
El diseño doble convexo significa que el anillo interior sobresale a cada lado, un diseño especial que proporciona más espacio de apoyo. El diseño convexo de dos lados puede ayudar a que el rodamiento se fije mejor en la posición de instalación específica y reducir los fenómenos de desplazamiento y aflojamiento, especialmente en el caso de grandes vibraciones durante el funcionamiento del equipo. Debido a que el aro interior tiene más área de soporte, el diseño convexo de dos lados del rodamiento tiene mejor estabilidad cuando se somete a fuerzas externas y puede soportar mayores cargas radiales y axiales. Este rodamiento se puede combinar mejor con el asiento del rodamiento u otros accesorios en algunos equipos especiales, lo que ayuda a reducir los errores de instalación.

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